Ostatni "cywilny" kurs w CSPiM

Wśród pilotów Sekcji zapanowało lekkie  podniecenie gdy ukazała się wiadomość o wyjeździe następnej grupy kandydatów na szkolenie samolotowe w CSPiM. Jednym z pierwszych był Andrzej Abłamowicz, wraz z nim wyjechali  Tadek Weidel,  Olek Sewiński, Janek Karasiński. Z Aeroklubu skierowanie uzyskali Józef Pyrek, Ryszard Dziki oraz  Stanisław Bucaj (który zmienił później nazwisko na Bugajski). Andrzej, który zawsze starał się  poznać dokładnie  sprzęt na , którym przyszło mu latać spędził trochę czasu ze mną asystując  przy pracach na naszym  Po-2 Kurs na którym szkolili się nasi koledzy trwał od 15-07 do 22-08. 1947.

Przekazuję Andrzejowi (siedzi z lewej) podstawowe wiadomości na temat silnika M-11D.

Wiadomość, którą przywiózł Andrzej po powrocie z Ligotki wpędziła w panikę resztę pilotów Sekcji, którzy liczyli na szkolenie samolotowe. CSPiM  ma od roku 1948-go szkolić  tylko junaków  delegowani  przez organizację „Służba Polsce”, a tym samym mają to być młodsze roczniki, mające  perspektywę późniejszego latania w wojsku. Wszyscy zainteresowani szkoleniem samolotowym robili starania aby znaleźć się jeszcze w tym roku na liście kandydatów do CSPiM. We wrześniu bowiem  miał odbyć się  ostatni tegoroczny  kurs pilotażu samolotowego. Do Ligotki wyjechaliśmy delegowani przez Sekcję: ja, Rysiek Włosiński, Józek Mirochna, Józek Szypuła oraz Wiesiek Wolański. Z Aeroklubu delegowanym był Zbyszek Łyko.

Po przyjeździe do CSPiM w dniu 15-09  wiedzieliśmy, że selekcja będzie ostra. Z całej Polski zjechało nas około 80 kandydatów. Miejsc na kursie było tylko  35. Złożyliśmy  papiery w kancelarii szkoły. Miałem ze sobą prywatny list od Jana Jasińskiego do Komendanta CSPiM mjr, Edmuda Surmasiewicza. Miałem go oddać osobiście Komendantowi, z pozdrowieniami od Jana Jasińskiego. Wiedziałem, że list zawiera prośbę, poparcie  kandydatury mojej i Ryska  o zakwalifikowanie nas na szkolenie samolotowe. Jan Jasiński, podobnie jak mjr Surmasiewicz był pilotem 6-go Pułku Lotniczego we Lwowie. Prośba o poparcie poskutkowała.

Na ostatni „cywilny" kurs w CSPiM dostaliśmy się  się ja, Rysiek Włosiński, Józek Mirochna i z Aeroklubu, Zbyszek Łyko. Ogromnie zawiedziony był Józek Szypuła, jak i  Wiesiek Wolański, którzy odpadli w rekrutacji kursantów. Sprawy szkolenia w CSPiM opisane zostały w książce autorstwa Adama Czepirskiego oraz moim, pod tytułem „Ligota Dolna Szkoła Pilotów i Mechaników". Warto tylko nadmienić, że wieści przywiezione przez Andrzeja Abłamowicza na temat zmian w CSPiM sprawdziły się w pełni.

W roku 1948-1949 szkoła zmieniła nazwę na Centrum Wyszkolenia Pilotów i Mechaników P.O Służba Polsce w Ligotce Dolnej. Szkolenie w pilotażu samolotowym w tych latach przeszli piloci szybowcowi członkowie Sekcji Lotniczej: Tadeusz Augustyniak, Lesław Grubski, Jerzy Niesytto, Mieczysław Pląder i Stanisław Wronarowicz. Kurs na którym szkoliła się nasza krakowska czwórka  ukończyliśmy w dniu 30.10.1947 i wróciliśmy  do pracy w warsztacie Sekcji.